Đắm chìm trong hành trình phà nên thơ từ Kiên Giang đến Phú Quốc
Giá vé Phà Đồng Bài cập nhật mới nhất.
Giá vé qua phà được áp dụng từ 1/1 đến 30/6/2024 dao động từ 9.800 đồng (cho người đi bộ) đến 810.000 đồng (ôtô từ 10 đến 13 tấn có chở hàng). Giá vé một số phương tiện phổ biến:
Hình ảnh bến phà từ trên cao – Ảnh: Internet
Hướng dẫn đi từ Hà Nội đi Phà Gót Cát Bà ra đảo Cát Bà
Để đi từ Thành phố Hải Phòng ra đảo Cát Bà bằng xe ô tô, Quý khách đi theo đường 356 ra bến phà Đình Vũ sau đó đi phà Đình Vũ sang Ninh Tiếp. Quý khách đi theo đường chính 356 trên đảo Cát Hải đến bến Phà Gót, Quý khách đi phà sang Cái Viềng và thế là tiếp tục đi xe thẳng về thị trấn Cát Bà.
Được mệnh danh là đảo ngọc miền Bắc, Cát Bà là một điểm du lịch hấp dẫn đối với du khách trong và ngoài nước. Rất nhiều người lên kế hoạch cho chuyến du lịch Cát Bà hè 2019 nhưng vẫn còn băn khoăn về phương tiện đi lại vì Cát bà là một vùng đảo riêng biệt, không tiếp giáp với một huyện nào. phà cát bà Bài viết này Kite Travel sẽ hướng dẫn bạn về phương tiện đi từ Hà Nội đến Cát Bà thuận tiện và tiết kiệm nhất.
Cát Bà cách trung tâm Hà Nội khoảng 160km, có thể chia làm 3 chặng: 2 chặng đường bộ (từ Hà Nội đến Hải Phòng và từ Hải Phòng đến đảo Cát Hải), một chặng vượt biển đến trung tâm đảo Cát Bà. Vì thế nếu không chọn phương tiện đi lại phù hợp thì sẽ vừa bất tiện vừa tốn chi phí. Kite Travel sẽ phân tích ưu và nhược điểm của các phương tiện để bạn có sự lựa chọn phù hợp nhất.
Thuê ô tô tự lái đi từ Hà Nội đến Cát Bà
Để đi qua 3 chặng đến Cát Bà thì xe ô tô là hình thức phổ biến và nhiều người yêu thích nhất. Nếu gia đình hay nhóm bạn không có sẵn xe ô tô thì thuê xe tự lái là một lựa chọn lý tưởng.
Với xe ô tô tự lái, bạn có thể tiết kiệm được rất nhiều chi phí so với 2 hình thức đi xe khách và tàu hỏa, vì bạn sẽ không cần thuê taxi đi quãng đường dài trên vùng đất Cát Bà cũng như đi vào các điểm du lịch cụ thể mà giá thuê cũng rất rẻ, chỉ từ 600k/1 ngày. Hơn thế nữa, bạn có thể có lịch trình chủ động và không gian thoải mái cho chuyến đi của mình. Nhất là với cung đường từ Hà Nội đến Cát Bà, bạn sẽ phải đi qua cầu vượt biển, qua phà..
Từ vùng đất liền của đảo Cát Hải, bạn có thể đi phà xuất phát từ bến Gót để sang Cát Bà, phà chở cả hành khách lẫn ô tô. Đi phà vừa tiết kiệm vừa thú vị vì bạn sẽ được ngắm cảnh thơ mộng cũng như lưu giữ những khoảnh khắc đẹp đầu tiên khi đi qua biển cùng gia đình và bạn bè.
Phà Bến Gót (chiều đi) – Cái Viềng (chiều về). Giá vé cho xe ô tô là 190k/xe, 12k/hành khách, tần suất 30p/chuyến.
Nếu đi cùng bạn bè và muốn có những trải nghiệm thú vị trên cung đường này, kitetravel.vn bạn có thể đi xe máy. Cũng giống như ô tô tự lái, xe máy mang lại sự tự do và chủ động cũng như tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên, quãng đường từ Hà Nội đến Cát Bà khá xa (gần 200km), vì thế hãy chuẩn bị sẵn sàng cho chuyến đi của mình để an toàn và vui vẻ nhất nhé.
http://hanoitrip.net/blog/du-lich-cat-ba/huong-dan-di-tu-ha-noi-di-pha-got-cat-ba-ra-dao-cat-ba/
Đánh giá 5 sao động viên tác giả viết bài nhé! Cảm ơn bạn nhiều
Hành trình du lịch đảo Cát Bà thay đổi với sự hoạt động của bến phà Đồng Bài
Bến phà Đồng Bài nằm tại xã Đồng Bài, huyện Cát Hải, cạnh ngay ga cáp treo Cát Hải – Phù Long. Bến phà được xây dựng, quản lý và khai thác bởi Công ty TNHH Mặt trời Cát Bà. Với hành trình tuyến từ Đồng Bài đến bến Cái Viềng có chiều dài khoảng 1,86 km, dài hơn tuyến cũ xuất phát từ bến phà Gót là 120 m. Thời gian để phà Đồng Bài di chuyển qua eo biển Cát Hải ước tính sẽ lâu hơn khoảng 10 phút.
Với quy mô rộng 8 ha, bến phà mới này có thiết kế đường vào bến rộng tới 1,8 ha, khu vực cập mũi để đón khách dài 61,4 m, rộng 35 m. Được xây dựng sát với nhu cầu và tận xuất các phà ra vào bến, phà Đồng Bài cho phép cùng lúc đón hai phà to và một phà nhỏ đồng thòi hạn chế tối đa các ảnh hưởng của thủy triều. Đặc biệt, với thiết kế phà có độ thoải dài, độ dốc thấp với chỉ 11% giúp chúng có thể tiếp nhận các dạng phà mới cập bến sâu (các dòng phà lưỡi dài 6m, gấp đôi mẫu phà cũ).
Trong giai đoạn vận hành và chạy thử, ban Quản lý phà Đồng Bài đã kết hợp cùng đội ngũ kỹ thuật của Công ty Cổ phần Đảm bảo đường thủy Hải Phòng xây dựng hệ thống các con kê nhằm giúp các phương tiện di chuyển có thể thuận tiện xuống phà.
Thời gian tới, công ty vẫn tiếp tục có các kế hoạch đang nghiên cứu, bổ sung lưỡi phà phụ giúp các phương tiện di dễ dàng lên xuống phà hơn. Trong tương lai gần, nhà đầu tư Công ty TNHH Mặt trời Cát Bà dự kiến sẽ xây thêm một bến mũi và 6 bến cập mạn cùng khu đón tàu du lịch tham quan vịnh Lan Hạ.
Trước mắt, đơn vị chủ đầu tư vẫn sẽ thực hiện di chuyển dần các phà cũ từ bến Gót sang bến phà Đồng Bài. Đồng thời cũng đưa ra các phương án nghiên cứu thuê thêm phương tiện nhằm đáp ứng tối đa nhu cầu đi lại, chuyên chở du khách từ đất liền ra đảo Cát Bà. Phương án điều chỉnh, thay thế bền cảng được cho là sẽ giúp bến phà có khả năng đảm bảo năng lực vận chuyển khách tối ưu, đặc biệt là vào những dịp cao điểm. Bên cạnh đó, UBND TP Hải Phòng cũng đưa ra phương án chỉ đạo đóng thêm 5 chiếc phà mới có thiết kế hiện đại, sức chứa 15 ô tô và hàng trăm hành khách.
Tại sao cần điều chỉnh vị trí bến phà chở khách ra đảo Cát Bà?
Trước đây, mỗi ngày bến phà Gót – Cái Viềng sẽ chuyên chở khoảng 3.700 khách và 750 phương tiện cập bến đảo Cát Bà. Trong những ngày lễ tết cao điểm, con số này có thể tăng gấp khoảng 1,5 – 2 lần. Điều này thường xuyên dẫn tới tình trạng dù các phà thường xuyên hoạt động hết công suất vẫn có hiện tượng quá tải và gây ùn tắc.
Chính vì vậy, khi bến phà Đồng Bài được đưa vào khai thác. Với cơ sở vật chất hiện đại và năng lực vận chuyển cao hơn bến phà cũ, giao thông tại khu vực trung chuyển này được kỳ vọng sẽ sớm khắc phục tình trạng quá tải, phục vụ du khách với chất lượng tốt hơ. Đặc biệt, việc dừng hoạt động bến phà Gót cũng nằm trong chính sách quy hoạch của UBND thành phố, giúp xây dựng dự án xây dựng khu công nghiệp cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng. Đây là dự án trọng điểm của tỉnh với quy hoạch đất xây dựng hơn 503 ha, diện tích xây cảng lên tới 20 ha và trong đó có 3,3 ha là khu vực xây đê quốc gia.
Khu công nghiệp được xây dựng tại vị trí của bến phà Gót sẽ ưu tiên phát triển các ngành công nghiệp sạch, công nghiệp sử dụng công nghệ cao theo hướng phát triển bền vững, tiết kiệm năng lượng, thân thiện với môi trường. Từ đó, định hướng thành phố Hải Phòng trở thành thành phố năng động, đặc biệt phát triển về cung ứng dịch vụ cảng biển, thương mại, logistics, kho bãi.
Lịch xe buýt 16c Hải Phòng Đi Bến Phà Đồng Bài:
Lộ trình tuyến xe buýt số 16C Hải Phòng – Đồng Bài như sau: Chiều đi từ Bến xe Thượng Lý- đường Hùng Vương – Cầu đường bộ Tam Bạc – đường NguyễnĐức Cảnh – Trần Phú – Điện Biên Phủ – Đà Nẵng – Lê Hồng Phong – Nguyễn Bỉnh Khiêm- Chùa Vẽ – đường Tây Nam Đình Vũ (đường Mạc Thái Tổ) – cầu Tân Vũ – đường Tân Vũ Lạch Huyện – đường 356 Thị trấn Cát Hải – đường Tân Vũ- Lạch Huyện – Ga Cáp treo – Bến phà Đồng Bài.
Chiều về từ Bến Phà Đồng Bài đi Hải Phòng: Bến phà Đồng Bài – Ga Cáp treo -đường Tân Vũ Lạch Huyện – Thị trấn Cát Hải – đường 356 – đường Tân Vũ Lạch Huyện – cầu Tân Vũ – đường Tây Nam Đình Vũ (đường Mạc Thái Tổ) – Chùa Vẽ – Nguyễn Bỉnh Khiêm- Lê Hồng Phong – Đà Nẵng – Điện Biên Phủ – Trần Hưng Đạo – Quang Trung – Nguyễn Đức Cảnh – cầu đường bộ Tam Bạc – đường Hùng Vương – Bến xe Thượng Lý.
Giá vé xe bus 16 Hải Phòng đi Đồng Bài là 15.000 đ/ vé / lượt.
